A rodar polas aldeas : julio 2014

31 jul 2014

Summer look

Polo verán non soporto os vaqueros hasta os nocellos nin farrapo aljún que me faga cargar mais da conta... e como non lle desexo mal ningún ao "meutranganillo", retireille toda a trapallada que suma kilos e faina suar máis da conta, así que fora cúpula, fora depósito de 20 litros, e fora parrilla...

jaaassssss e a rodaaaaaar!!!!

29 jul 2014

Cuando todo está escrito…

... no hay nada que hacer.

Dos días antes de la salida me había dado cuenta de una extraña mezcla en el motor y en el radiador. Blanco y en botella. Visita a Emilio Leis y problema resuelto a 10 horas de la partida.

Ya el día “D” saliendo por la puerta de casa con el cuero puesto, me percato que la chaqueta se me ha abierto de abajo -> arriba quedándose únicamente unida por el velcro de la pajarita. Me paso a la cordura.

Camino de Allaríz aludo la ausencia de uno de los tornillos de la tapa izquierda del depósito y de otro tornillo del cubremanos derecho. Así que en la primera gasolinera ocupo el escaño vacante del primero por otro que poco pinta bajo el asiento y el segundo por cinta de fontanería. Chapuza.

600 kms después noto que la moto me hace menear sensualmente las caderas, así que en la siguiente gasolinera le echo la mano a la goma trasera y efectivamente!. Rodamientos rotos.

A 5 kms de casa decido, en aquella terraza, que mientras las cervecitas trabajan en mi organismo, que el gruista haga lo propio en “meutranganillo” (a mi moto me refiero), así que llamada al seguro y "cena-relax" en grata compañía de Pepe, Juli y Senen, quien sería mi transporte público a casa.

Ah!, nos fuimos a Puebla de Sanabria. 750 kms. Bueno, yo 745.

Y dejar anotado que, sobre todo, desde la subida a Pena Trevinca hasta Puebla de Sanabria, el espectáculo paisajístico es… para montar tacos.

p.d.: si circulo no fotografío y si fotografío no circulo. Gracias por las fotos Pepe!

18 jul 2014

Novo motor Lc4!!

Que non e novo, pero sí distinto.

Meu tranganillo non me deixa de sorprender.
Para meterlle distintos mapeos non ten, pero toques onde toque a cousa cambia de tercio que non e normal...
O top ten foi taparlle un tubiño que queda o aire logo de retirarlle o epc e TACHAN!! cambio radikal.
Xa non petardea nadiña, e tampouco retén o baixarlle marchas.
Home! non coma unha 2 tempos, pero vamos, que corre polas curvas que da justo.
Claro! iso agora que xa me afixen a ela, porque de primeiras chegaba as curvas vendidiño de todo.

Deixo unhas fotos por se algún usuario deste mesmo ferro quere probar novas sensacións. O tubo vese ben, tapado cun parafuso de estrela: